Daiwa Ninja BS LT

€ 61,54

€ 72,40

ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ





Προσθήκη στην Wishlist

Χρήσιμες Πληροφορίες

Ακόμα ελαφρύτερο, ισχυρότερο, ακόμα καλύτερο ο μηχανισμός Daiwa Ninja BS LT! Η ειδική αυτή έκδοση είναι εντελώς σε κομψό μαύρο.

Η πιο σημαντική πτυχή, το βάρος και η συμπαγής έχουν αλλάξει εντυπωσιακά από την ιδέα Light Tough (LT). Με την συμμετοχή της τεχνοτροπίας LT, οι σχεδιαστές της Daiwa πέτυχαν τη μείωση του βάρους του μηχανισμού κατά 10%, χωρίς να χάσουν σε δύναμη.

Το ενσωματωμένο σύστημα φρένων ATD drag προσδίδει στους μηχανισμούς Daiwa Ninja LT, σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη φρένων (έως και 12 κ.) και στιγμιαία λειτουργία του φρένου, χωρίς την αρχική αντίσταση που προκαλεί η τριβή ολίσθησης. 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

  • LT (Light & Tough)
  • Ρουλεμάν: 4
  • ATD™ drag system
  • Twist Buster® II line roller
  • Cross Wrap™ system
  • Με τεχνολογία Air Rotor
  • Κεντρικό γρανάζι υψηλής αντοχής DigiGear
  • Silent oscillation system
  • Infinite Anti-Reverse®
Μοντέλο Ταχύτητα Χωρητικότητα Ρουλεμάν Φρένο Ανάκτηση Βάρος
2000XH 6,2:1 0,16χιλ.-150μ. 4 5 κ. 81 εκ. 215 γρ.
2500 5,3:1 0,20χιλ.-150μ. 4 10 κ. 75 εκ. 240 γρ.
4000C 5,2:1 0,28χιλ.-150μ. 4 12 κ. 82 εκ. 280 γρ.

 

Τεχνολογίες Daiwa:

LT Light Touch - Το αποτέλεσμα της τεχνολογίας LT, είναι η κατασκευή μηχανισμών από τη Daiwa οι οποίοι διαθέτουν χαμηλότερο βάρος, μικρότερες διαστάσεις, αλλά σημαντικά περισσότερη δύναμη. Ο συνδυασμός συμπαγούς σώματος και μεγαλύτερης δύναμης στη μετάδοση κίνησης (Digigear) επιτρέπει στον μηχανισμό να αντέχει σε μεγάλα φορτία χωρίς προβλήματα στην κίνηση, ή στις στρεβλώσεις του σώματος. Η τεχνοτροπία LT μεριμνά ώστε όλα τα μηχανικά μέρη να είναι απόλυτα προστατευμένα από στρεβλώσεις και να συνεργούν ώστε ο μηχανισμός να διαθέτει μεγάλη δύναμη και στη μανιβέλα και στα φρένα. Ιδιαίτερα στην κίνηση της μανιβέλας δε θα νιώθετε πίεση, ενώ η δύναμη που θα παράγει ο μηχανισμός, θα είναι αντιστρόφως ανάλογη.

LT Light & Tough

Η μεγαλύτερη πρόκληση με τα φρένα στους περισσότερους μηχανισμούς, είναι η στιγμιαία αντίσταση που συναντούν, λόγω της τριβής ολίσθησης, στο ξεκίνημα της λειτουργίας τους. Το σύστημα φρένων ATD (Automatic Tournament Drag) αποτελεί την καλύτερη εξέλιξη στους μηχανισμούς Daiwa. Τα φρένα ATD έχουν επιφέρει κατασκευαστικές αλλαγές στο μεταλλικό τμήμα που στηρίζει τη μπομπίνα κατά μήκος του άξονα, ενισχύοντας την αντοχή του. Το τελευταίο, δεν επιτρέπει με τη σειρά του αστοχίες της μπομπίνας κάτω από συνθήκες μεγάλων φορτίων, ασκεί απόλυτα συμμετρική πίεση στους δίσκους των φρένων και ελαχιστοποιεί την "παλμική" λειτουργία των φρένων κατά τη διάρκεια της μάχης.

Air Rotor - Στους μηχανισμούς Daiwa με τεχνολογία Air Rotor, ο ρότορας δεν είναι συμπαγής, ώστε να επιτρέπεται η κίνηση αέρα ανάμεσα σε όλα τα εξαρτήματα του ρότορα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την αποφυγή συσσώρευσης ξένων σωμάτων, όπως νερό, αλάτι, άμμο, σκόνη, ή υγρασία τα οποία μπορούν να προκαλέσουν διάβρωση.

Daiwa Tech AirRotor

Infinite Anti-Reverse - Περιορίζει την αντίστροφή κίνηση της μανιβέλας... στο μηδέν για καλύτερα "καρφώματα" χωρίς να τραντάζουν τον μηχανισμό και χωρίς να ελευθερώνεται ούτε και η ελάχιστη μεσινέζα.

Προσθέστε στα πλεονεκτήματα τον άψογο χειρισμό της μεσινέζας, την εύκολη επίτευξη μακρινών βολών και τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας ABS II στη μεγάλη λίστα με τα μοναδικά χαρακτηριστικά και έχετε έναν μηχανισμό στον οποίο η εοκόνα και οι επιδόσεις συμβαδίζουν.

Ο πρωτοποριακός σχεδιασμός του Bail Arm από την Daiwa, με κενό και όχι μασίφ πικάπ, παρέχει μέγιστη αντοχή χωρίς στρεβλώσεις και ελάχιστο βάρος. Λόγω του σχήματος του bail arm, ακόμα και η ελεύθερη πετονιά μετά από βολές ρέει ομαλά από το bail arm στο line roller, χωρίς εμπλοκές.

Twist Buster - Με μια φράση, η τεχνολογία Twist Buster μειώνει την τριβή της μεσινέζας στο roller και ελαχιστοποιεί τα "στριψίματα". Η Daiwa εφαρμόζει αυτή την τεχνολογία, ως λύση στο "στρίψιμο" το οποίο προκαλείται στην πετονιά κατά την πραγματοποίηση μακρινών βολών, με δύο τρόπους: "Υποχρεώνει" την μεσινέζα να εκτοξευτεί προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση, υπό συγκεκριμένη γωνία προς το roller. Επιπροσθέτως τα Roller τα οποία έχουν κατασκευαστεί με την τεχνολογία Twin Buster διαθέτουν έναν ειδικό κώνο, ο οποίος υποχρεώνει την μεσινέζα να "στρίψει" κατά την ανάκτηση, προς την αντίθετη φορά του στριψίματος που δημιουργεί η μπομπίνα με την κίνησή της.

Silent Oscilator - Λόγω του σημείου τοποθέτησης του γραναζιού ταλάντωσης, η Daiwa βελτίωσε την λειτουργία του, κάνοντάς την ακόμα πιο ομαλή και εντελώς αθόρυβη.

Silent Oscillation

CNC - ψηφιακά σχεδιασμένο power gear (γρανάζι) για μεγαλύτερη ακρίβεια στην κατασκευή των οδοντωτών μερών και καλύτερη συνέργεια με τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη.

DigiGear - Ψηφιακά σχεδιασμένα γρανάζια (χάλκινα), διασφαλίζουν το απόλυτο ταίριασμα και συνεργασία των μηχανικών μερών του άξονα κίνησης (από κράμα μετάλλου), για ταχύτητα, δύναμη και μακροζωΐα.

Daiwa Tech DigiGear